Watski Logo Light
Søgeforslag
Viser Af Produkter
Vis alle

Stor guide om bundmaling – hvad, hvordan og hvorfor?

Bundmaling er en afgørende del af vedligeholdelsen af din båd. Den beskytter skroget mod begroning, reducerer friktion i vandet og bidrager til lavere brændstofforbrug og bedre ydeevne.

I denne store guide gennemgår vi blandt andet:

  • hvad bundmaling er
  • hvilke typer der findes
  • hvordan du vælger den rigtige bundmaling
  • hvor meget maling du skal bruge
  • hvordan du maler korrekt
  • hvad du skal være særligt opmærksom på i danske farvande

Er du i tvivl undervejs, er du altid velkommen til at kontakte Watskis kundeservice for personlig vejledning.

Hvad er bundmaling?

Bundmaling bruges til at reducere friktion i vandet og samtidig forhindre, at alger, muslinger og anden begroning fæstner sig på bådens undervandsskrog.

Uden bundmaling vil begroning hurtigt opstå, hvilket kan føre til:

  • øget modstand i vandet
  • højere brændstofforbrug
  • nedsat fart og manøvreevne
  • øget slid på skrog og overflader

Derudover beskytter bundmalingen også farvesystemet og selve skroget. Det er derfor vigtigt at vælge den rigtige type bundmaling og anvende den korrekt.

👉 Læs altid produktbeskrivelserne grundigt, før du bestiller, da egenskaber og anvendelse kan variere betydeligt.

Typer af bundmaling

Bundmaling kan overordnet opdeles i tre hovedtyper, som hver har forskellige egenskaber og anvendelsesområder:

  • Selvpolerende (blød) bundmaling
  • Hård bundmaling
  • Biocidfri bundmaling

Valget afhænger af bådtype, sejlmønster, farvand, miljøhensyn og gældende regler.

Selvpolerende (blød) bundmaling

Selvpolerende bundmaling er en type bådbundsmaling, der anvender avanceret teknologi til at opretholde sin effektivitet over tid. Denne type maling indeholder særlige tilsætningsstoffer, som gradvist frigives, når båden bruges og kommer i kontakt med vand.

Disse aktive stoffer hjælper med at holde bunden af båden fri for algevækst, havtulipaner og andre organismer ved at skabe en overflade, der er ugunstig for deres vækst.

Den selvpolerende egenskab betyder, at malingen langsomt slides, når den udsættes for vandbevægelse og naturligt slid under sejlads. Når det yderste lag slides, frigives nye aktive ingredienser, hvilket sikrer, at beskyttelsen forbliver effektiv over længere tid. Resultatet er et renere skrog gennem hele sejlsæsonen – uden behov for hyppig manuel rengøring.

Selvpolerende bundmaling er særligt velegnet til:

  • både, der anvendes regelmæssigt
  • både, der ligger i vandet hele sæsonen
  • områder med høj begroningsgrad
  • bådeejere, der ønsker nem vedligeholdelse

Ved at reducere behovet for manuel rengøring og ekstra vedligeholdelse kan selvpolerende bundmaling spare både tid og penge, samtidig med at den bidrager til at bevare bådens præstation og brændstofeffektivitet.

👉 Selvpolerende bundmaling

Se udvalg af selvpolerende bundmaling

Hård bundmaling

Hård bundmaling indeholder bindemidler, der er hårde og uopløselige. Det betyder, at malingen danner en fast overflade, som ikke slides væk over tid på samme måde som selvpolerende bundmaling.

Den hårde overflade gør det vanskeligere for begroning at fæstne sig og gør samtidig rengøringen af skroget lettere. Biociderne i malingen frigives langsommere, og overfladen forbliver den samme gennem hele sæsonen.

Over tid kan den hårde overflade blive porøs, og det anbefales derfor at slibe let, før ny bundmaling påføres.

Hård bundmaling er et godt valg, hvis:

  • båden ofte transporteres på trailer
  • båden sejler ved højere hastigheder
  • der er behov for mekanisk rengøring
  • bundmaling skal anvendes på propeller, drev og trimflaps

Hård bundmaling tåler generelt højere hastigheder end selvpolerende bundmaling og bruges ofte på udsatte dele af båden.

👉 Hård bundmaling

Se udvalg af hård bundmaling

Hård vs. selvpolerende bundmaling – hvad skal du vælge?

Mange spørger, om det betyder noget, om man vælger en billig eller dyr bundmaling. Svaret er ja.

Forskellen ligger ofte i:

  • kvaliteten af bindemidlet
  • hvordan biociderne frigives
  • mængden og typen af kobber

Billigere malinger kan frigive de aktive stoffer for hurtigt, hvilket kan resultere i god beskyttelse i starten af sæsonen – men utilstrækkelig effekt sidst på sommeren.

Valget af bundmaling afhænger af:

  • geografisk placering
  • tidligere anvendt bundmaling
  • bådtype og hastighed
  • gældende love og bestemmelser

⚠️ Vigtigt: Har din båd aluminiumsskrog eller aluminiumsdrev, skal du vælge bundmaling med hvidt kobber eller biocidfri alternativer. Traditionel rød kobbermaling må ikke anvendes på aluminium.

👉 International Cruiser 200
👉 International Trilux 200
👉
Biocidfri bundmaling

Biocidfri bundmaling

Biocidfri bundmaling er en type bundbeskyttelse, der ikke indeholder giftige biocider til bekæmpelse af begroning. I stedet fungerer disse malinger ved at skabe en meget glat og hård overflade, som gør det vanskeligt for alger, muslinger og andre organismer at fæstne sig.

Nogle biocidfri systemer har en selvrensende effekt, hvor begroning har svært ved at blive siddende, særligt når båden sejler regelmæssigt og opnår en vis hastighed. Andre systemer kombineres med manuel rengøring eller børstevask i havne.

Biocidfri bundmaling er særligt velegnet til:

  • både i ferskvand
  • miljøbevidste bådejere
  • både, der sejler ofte
  • områder med strenge miljøkrav

Vigtigt at vide om biocidfri bundmaling:

  • kræver ofte hyppigere brug af båden
  • kan have lavere effekt ved stillestående både
  • fungerer bedst på glatte, vel forberedte overflader

Biocidfri bundmaling vælges i stigende grad som et miljøvenligt alternativ til traditionel bundmaling og er i mange tilfælde et godt valg, afhængigt af brug og farvand.

👉 Biocidfri bundmaling

Se udvalg af biocidfri bundmaling

Hvor meget bundmaling skal jeg bruge?

Forbruget af bundmaling afhænger blandt andet af:

  • bådens størrelse og skrogform
  • malingstype
  • antal lag

Som tommelfingerregel angiver producenten, hvor mange kvadratmeter malingen dækker pr. liter. Følg altid anvisningerne på dåsen, og planlæg hellere lidt ekstra maling end for lidt.

Tid til maling – sådan gør du

Nu hvor du ved, hvilken bundmaling du skal bruge, er det tid til at male.

Forberedelse

  • Fjern løs gammel maling og begroning
  • Slib let for god vedhæftning
  • Rens overfladen grundigt

Hvis du er usikker på, hvilken bundmaling der tidligere er brugt, anbefales det at forsegle overfladen med:

Er gelcoaten blotlagt, skal der anvendes:

Beskyttelse og arbejdsmiljø

Før du begynder at male:

  • dæk områder, der ikke skal males
  • beskyt jorden med plast
  • brug handsker, beskyttelsesbriller og åndedrætsværn

De bedste forhold for maling:

  • minimum 5 °C ved epoxy
  • ingen fugt, dug eller regn
  • ingen direkte sol
  • stille vejr uden vind
  • så få insekter som muligt

Værktøj

  • Rulle: Brug en rulle beregnet til bundmaling for jævnt resultat
  • Pensel: Brug opløsningsmiddelresistent pensel til kanter og detaljer

God forberedelse og det rette værktøj er afgørende for et flot og holdbart resultat.

Påføring af bundmaling

  • Rør malingen grundigt (kobber og zink bundfælder)
  • Påfør anbefalet antal lag

Påfør ekstra lag ved:

  • vandlinjen
  • stævnen
  • agter ved propellen

Til ror, propel og trimflaps kan der være behov for en anden type bundmaling.

Hvor ofte skal man bundmale?

Som udgangspunkt bør bundmaling påføres:

  • én gang om året, inden søsætning

Ved løbende vedligeholdelse er ét lag ofte tilstrækkeligt. Har du tidligere brugt selvpolerende bundmaling, kræves der som regel minimal slibning.

Læs altid producentens anvisninger – de kan variere.

Miljø og alternativer

Hvis du vælger ikke at bundmale, findes der miljøvenlige alternativer som:

  • børstevaskere i havne
  • spuleplader

Disse kan ofte anvendes sammen med hård eller biocidfri bundmaling, men lokale regler gælder altid.

Klar til at vælge bundmaling?

Hos Watski finder du et stort udvalg af bundmaling, primer og værktøj – tilpasset danske forhold og forskellige bådtyper.

👉 Se hele udvalget af bundmaling hos Watski

Hvor mange lag bundmaling?

Antallet af lag bundmaling afhænger af, om det er første gang, du bundmaler båden, eller om der er tale om løbende vedligeholdelse.

  • Første gang båden bundmales:
    Bundmalingen påføres med to lag for at sikre tilstrækkelig og ensartet beskyttelse.

  • Ved årlig eller løbende vedligeholdelse:
    Her er ét lag ofte tilstrækkeligt, forudsat at det eksisterende lag er intakt.

Har du tidligere anvendt selvpolerende bundmaling, er det i de fleste tilfælde ikke nødvendigt at skrabe eller slibe, inden ny maling påføres. Det gør vedligeholdelsen både hurtig og enkel.

⚠️ Vigtigt: Antallet af lag kan variere afhængigt af mærke og produkttype. Læs derfor altid vejledningen på malingdåsen og producentens tekniske datablad, før du går i gang.

?
Indkøbskurv
Log ind
Glemt dit kodeord?
Bliv medlem
Allerede medlem? Log ind her for at nyde alle fordelene
Glemt password
Skriv din email nedenfor, og vi sender dig en email med instruktion om hvordan du nulstiller dit kodeord.
Lagt i kurven

Behøver du også?

Gå til kassen
Fortsæt at handle
Vis indkøbskurven